Сентябрь 28th, 2024 
raven000 Прошла передача обновлённого электрического автобуса «КАМАЗ» и установки оперативной зарядки Мосгортрансу, о чём рассказывает отечественный изготовитель авто техники.
Фото КАМАЗА
Электробус 2-го поколения «KAMAЗ-6282» спроектирован с участием столичной инжиниринговой компании Drive Electro. Автомашина передана в квалифицированную работу Мосгортрансу сроком на 2 месяца. В процедуры участвовали гендиректор ГУП «Мосгортранс» Е. Михайлов, гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и гендиректор Drive Electro Сергей Иванов.
Электробус владеет такими свойствами, как экологичность, неслышность и бережливость в работе. Автомашина с перспективой оперативной подзарядки на маршруте оборудована литий-титанатными аккумуляторными аккумуляторами. Предельный объявленный ходовой запас составляет 70 км.
Принципиально обозначить, что зарядка аккумуляторной батареи может реализоваться при температурах до минус 40 C Цельсия без особых систем обогрева. Причём данный процесс занимает всего 6–20 секунд. Так что, электробус может возить пассажиров всегда.
Фото Ростеха
Автомашина следующего поколения различается от собственных предшественников видоизменённым обширным салоном — в нём отсутствует шахта моторного отдела, что сделало возможным повысить полное количество посадочных мест. Также, электробус приспособлен для маломобильной категории жителей, оснащен камерами и спутниковой навигацией.
«Электробус КАМАЗ и машина для его зарядки сделаны специально для Правительства Города Москва в масштабах реализации Меморандума об образовании Государственного консорциума формирования независимого подключённого электрического автотранспорта, записанного на фонах Питерского интернационального финансового портала в начале июня 2017 года», — пишется в послании.
Опубликовано в рубрике 
