772b58cb

Дневной архив: 24.07.2020

Иванович: «Можем быть удовлетворены ничьей»

Бранислав Иванович

Встреча Шотландии и Сербии на «Хэмпден Парк» стала для команд первой в масштабах отборочного чемпионата ЧМ-2014 и закончилась свежий ничьей.

«Это был трудный поединок. Обе команды могли наклонить чашу весов в собственную пользу и были полны стремления это сделать. Вот отчего игра вышла впечатляющей и любопытной. В конечном счете, у нас есть возможность быть удовлетворены ничьей на выезде», – цитирует Ивановича Sky Спортс.

Основной инструктор сборной Сербии Синиша Михайлович сознался, что надеялся на победу, но и одно взятое очко полагает хорошим итогом. «Должен сообщить, что свежая ничья – более-менее правильный результат. Я, разумеется, надеялся на победу, а мы пропустили несколько погрешностей. Если у вас нет возможности одолеть, принципиально по крайней мере не проиграть. Я могу быть принят концом встречи, а нужно заменить несколько моментов, чтобы смотреться лучше в дальнейшем», – заявил Михайлович.

РФ желает избежать «газовой битвы» с ЕС

ЕС

«РФ желает избежать «газовой битвы» с ЕС насчет следствия в отношении ЗАО «Газпром» и встречала бы регулирование за счет переговоров между энергетическим великаном и азиатскими силами, заявил в пятницу ее представитель в Брюсселе», — сообщает Лоренс Норман в The Wall Стрит Journal.

«Мы всегда предпочитаем регулирование методом переговоров, поскольку никто не желает газовой битвы, — заявил в своем интервью изданию представитель РФ при НАТО Владимир Чижов. — Если «Газпром» будет действовать в соответствии с законами моей страны… и добьется определенного договора, будь то с Еврокомиссией, либо с государствами-членами, либо с азиатскими энергетическими фирмами… Я буду лишь встречать это».

Представитель заявил, что его правительство не было официально уведомлено об антимонопольном изучении, что он убежден, что если антимонопольные власти ЕС выполнят «беспристрастное» следствие, они сделают вывод, что «Газпром» — это организация, которая работает в масштабах законопроекта».

Чижов известил, что следствие может оказать влияние на отношения между ЕС и Россией, а не в состоянии не соблюсти «стратегически важного партнерства».

«Разумеется, это обременяет наш разговор. Я бы не стал рассуждать, что это что-нибудь снесет. Это было бы преувеличением. А есть несколько сердящих обстоятельств, с которыми нужно что-нибудь делать», — заявил он.

В написании данной публикации участвовал Джеймс Марсон

РФ и КНР ведут переговоры об общем вертолете

вертолет

«Мы в настоящее время подробно прорабатываем менеджмент данного проекта, и вместе с китайскими компаньонами обсуждаем заключительный вероятный технологический вид данного вертолета. И в случае если наши рекламные изучения сойдутся либо по крайней мере ускорятся к рекламным ожиданиям наших китайских компаньонов, то мы предпринимаем данный проект», — заявил он.

«Это будет абсолютно прекрасный от Ми-26 вертолет. Он меньше чем Ми-26, его взлетный вес составит между 30 и 40 тоннами»

Он заметил, что полностью определиться с данным планом ожидается в 2016 году. «Но пока переговоры идут с обгоном сроков. Мы в настоящее время хотим обновить наши переговоры на сегодняшний день времени, поскольку они появлялись в предкризисное время. За эти 3 года все значительно поменялось», — заявил Петров.

Согласно его заявлению, как вариант вертолет может изготавливаться на 2-ух площадках, как на территории России, так и на территории КНР. «Здесь вопрос финансовой необходимости. Разумеется, в обязательном порядке будет поделен и рынок этого вертолета».

Он заметил, что это будет абсолютно прекрасный от Ми-26 вертолет. Он меньше чем Ми-26. Его взлетный вес составит между 30 и 40 тоннами, сообщает «Интерфакс».

На прошедшей неделе было обнародовано, что РФ хочет установить КНР около 17 самолетов-амфибий Бе-103, и проводит переговоры об изобретении лицензионного изготовления данного легкого автотранспорта в КНР, рассказал генеральный директор ТАНТК (Таганрогский летный технологический комплекс) имени Бериева В. Кобзев.

«Мы туда установили несколько самолетов, и в настоящее время речь в данном случае идет о том, чтобы принять договор и установить еще порядка 17 самолетов», — сообщил Кобзев.

Также было обнародовано, что 4 авиадвигателя для Бе-200 установит Двигатель Сич. Про это сообщил гендиректор запорожского авиадвигательного предприятия В. Богуслаев.

Двигатель Сич также рассчитывает развивать с ТАНТК им. Бериева партнерство по малым автомобилям Бе-32 и Бе-103, добавил Богуслаев.

Помимо этого, для вертолета Ми-26 Двигатель Сич сделал мотор с падекой (электронная технология регулирования с абсолютной ответственностью), которую разрабатывает Уфимское Килобайт. «Мы такой мотор сделали, изведали и до середины года должны дать в Ростов-папа. Ми-26 будет иным вертолетом, с усовершенствованными качествами, какими от нас требует заказчики», — добавил генеральный директор.